洛阳新建5000万吞吐量的“第二机场”：航空规划总院中标机场选址项目

       如果要实现5000万吞吐量的目标，恐怕未来洛阳将不再是普通的地级市了，因为目前达到3000万吞吐量的机场只有广州、成都、深圳、重庆、上海、北京、昆明、西安等，这些城市要么是首都、要不是直辖市、或者计划单列城市。

7月11日      星期一

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洛阳新建5000万吞吐量的“第二机场”最新消息：中国航空规划设计研究总院49万中标机场选址研究项目。选址研究洛阳市域范围的潜在区域，并加以对比分析，洛阳是否可以实施5000万吞吐量机场的建设条件。对于这个数字，可谓超前规划、目标宏大，2021年离洛阳最近的新郑机场每年仅1900万，洛阳目前则是120多万。

如果要实现5000万吞吐量的目标，恐怕未来洛阳将不再是普通的地级市了，因为目前达到3000万吞吐量的机场只有广州、成都、深圳、重庆、上海、北京、昆明、西安等，这些城市要么是首都、要不是直辖市、或者计划单列城市。

当然，也有可能这只是超乎想象的规划，不是近期目标，也不是远期目标，很有可能是远景目标。

那么，洛阳第二机场选址会在哪呢？（相关链接：洛阳或成国内第一个拥有双机场的普通地级市）。

洛阳第二机场的选址会在哪里呢？目前伊滨区、伊川县、宜阳县、孟津区的概率较大。伊滨区是洛阳近期发展的重点区域，并且规划有地铁延长线至此，一般机场的建设都要规划地铁；伊川县作为洛阳呼南高铁豫西通道的经过地，建设高铁站的几率很大，同时又规划有市域铁路经过伊川，高铁+机场+市域铁路的伊川挺令人期待呢；宜阳县作为洛阳县城发展的“主力军”，近五年积极融入洛阳市区，宜东新区发展蒸蒸日上，建设在宜阳也是个不错的选择；孟津区作为黄河文化重要的代表区域之一，做好黄河生态旅游名片是洛阳乃至河南发展的重心，机场建设在吉利高新区与孟津区之间的黄河两岸，也是个不错的选择。

最后，你认为洛阳第二机场会选址在哪里？名字会叫什么？

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